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MB México
★ Fijado

¿A quién falta entrevistar para el archivo del movimiento?

18 mensajes·932 vistas·Iniciado el 28 de marzo de 2026

Estamos armando una lista de personajes que merecen una entrevista o un homenaje en la sección de Archivo. Si conoces a alguien — mecánico veterano, restaurador, coleccionista, fundador de club, agente aduanal especialista — postúlalo aquí.

No necesita ser famoso: el criterio es que la comunidad le deba algo.

Los primeros nombres ya están en /archivo. Faltan muchos.

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Lo confirmo, me pasó lo mismo en mi W124.

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Dudo de la marca de repuesto. ¿Original o aftermarket?

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Excelente aporte. Va a la wiki.

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Sobre el costo total de importación, sumando todo en mi caso:

  • Compra del auto en USD: $4,200
  • Flete + maniobras: $850 USD
  • Aduanal y pedimento: $32,000 MXN
  • Verificación de origen y emisiones: $9,000 MXN
  • Placas y tenencia atrasada: $18,000 MXN

Quien diga que regulariza un clásico por menos de 50k mintió, omitió o le falta papel.

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Cuidado con ese mecánico — me cobró doble por lo mismo.

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No me convence el precio. Yo pedí 70k y me lo dejaron.

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Gracias mods por mover el hilo — quedaba mejor aquí.

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¿Alguien con experiencia reciente? El mío anda parecido.

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Sobre el costo total de importación, sumando todo en mi caso:

  • Compra del auto en USD: $4,200
  • Flete + maniobras: $850 USD
  • Aduanal y pedimento: $32,000 MXN
  • Verificación de origen y emisiones: $9,000 MXN
  • Placas y tenencia atrasada: $18,000 MXN

Quien diga que regulariza un clásico por menos de 50k mintió, omitió o le falta papel.

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Coincido. La diferencia se nota al andar.

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Si alguien va para el Bajío, me sumo al convoy.

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¿Tienes el número de parte? Lo busco aquí en León.

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Foto al final del día para los que no llegaron.

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Sobre el costo total de importación, sumando todo en mi caso:

  • Compra del auto en USD: $4,200
  • Flete + maniobras: $850 USD
  • Aduanal y pedimento: $32,000 MXN
  • Verificación de origen y emisiones: $9,000 MXN
  • Placas y tenencia atrasada: $18,000 MXN

Quien diga que regulariza un clásico por menos de 50k mintió, omitió o le falta papel.

6 encontró esto útil··

Gracias por el resumen — me sirvió un montón.

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Lo confirmo, me pasó lo mismo en mi W124.

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Dudo de la marca de repuesto. ¿Original o aftermarket?

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