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W126importaciónaduana

Importé un W126 desde Texas — esto fue lo que aprendí

23 mensajes·1,410 vistas·Iniciado el 30 de marzo de 2026

Acabo de regularizar un 560SEL del 91 que traje de Houston. Tres meses, dos agentes aduanales y un susto. Voy a documentar todo aquí para que nadie repita mis tropezones.

Costo total: 78 mil pesos (sin contar la compra del auto).

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¡Apuntado para la próxima!

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Coincido. La diferencia se nota al andar.

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Lectura recomendada antes de comprar cualquier W126 importado:

El chasis y los soportes de suspensión son lo primero que falla. Pintura, interior y tablero se arreglan con dinero; un chasis comido es un auto perdido. Pide al vendedor que te mande foto del pase de plumas con el auto en rampa.

3 encontró esto útil··

¿Tienes el número de parte? Lo busco aquí en León.

4 encontró esto útil··

Foto al final del día para los que no llegaron.

5 encontró esto útil··

Reportando desde Mérida: aquí no aplica la regla nueva todavía.

6 encontró esto útil··

Gracias por el resumen — me sirvió un montón.

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Lectura recomendada antes de comprar cualquier W126 importado:

El chasis y los soportes de suspensión son lo primero que falla. Pintura, interior y tablero se arreglan con dinero; un chasis comido es un auto perdido. Pide al vendedor que te mande foto del pase de plumas con el auto en rampa.

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Dudo de la marca de repuesto. ¿Original o aftermarket?

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Excelente aporte. Va a la wiki.

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Yo lo hice con el método que describes y funcionó.

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Cuidado con ese mecánico — me cobró doble por lo mismo.

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Lectura recomendada antes de comprar cualquier W126 importado:

El chasis y los soportes de suspensión son lo primero que falla. Pintura, interior y tablero se arreglan con dinero; un chasis comido es un auto perdido. Pide al vendedor que te mande foto del pase de plumas con el auto en rampa.

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Gracias mods por mover el hilo — quedaba mejor aquí.

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¿Alguien con experiencia reciente? El mío anda parecido.

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¡Apuntado para la próxima!

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Coincido. La diferencia se nota al andar.

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Lectura recomendada antes de comprar cualquier W126 importado:

El chasis y los soportes de suspensión son lo primero que falla. Pintura, interior y tablero se arreglan con dinero; un chasis comido es un auto perdido. Pide al vendedor que te mande foto del pase de plumas con el auto en rampa.

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¿Tienes el número de parte? Lo busco aquí en León.

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Foto al final del día para los que no llegaron.

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Reportando desde Mérida: aquí no aplica la regla nueva todavía.

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Gracias por el resumen — me sirvió un montón.

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